新建广州大田铁路集装箱中心站接触网一次送电成功

　　12月13日上午10时30分，由中铁武汉电气化局城建公司承建的新建广州大田铁路集装箱中心站接触网一次送电成功，为后续开展热滑试验、动态检测工作创造了先决条件。

　　为确保送电工作有序进行，大田项目部成立了专门领导小组，编制了详尽的《接触网送电方案》，严格按照方案规范流程进行操作，严控安全质量，对送电启动工作进行周密部署，统一指挥，明确分工，责任到人，同时结合“决战决胜四季度”劳动竞赛活动，细化工期任务和奖惩考核，调动了全员积极性，确保了顺利送电。

　　进入四季度以来，城建公司抓住施工黄金期，开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛，掀起了工程建设高潮，公司总工程师现场指挥，强化全员争先创优意识，周密组织，强化管理，鼓足干劲，咬定目标，埋头苦干，按下“冲刺键”，跑出“加速度”。为新建广州大田铁路物流基地实现12月28日既定开通运营目标打下了坚实的基础。

　　广州大田铁路集装箱中心站，接轨于广珠铁路的大田站珠海端咽喉，联络线从广珠铁路下行正线引出，出车站后沿广珠正线并行往西，跨大田引河，下穿广珠铁路白坭河特大桥后接入广州铁路集装箱中心站。该项目将成为国家铁路主枢纽、华南铁路经济中枢以及亚欧跨境物贸支点，成为广州连通中欧、南亚等地区的世界级铁路物流枢纽，直接带动广州白云国际机场向外集散和辐射能力大幅提升。建成后，将作为广东省珠江东西两岸的重要陆上国际货运“双子星”枢纽之一，发挥陆上丝绸之路的外向服务功能，进而带动当地综合物流体系发展，更好地满足物流市场需求。充分发挥广州、深圳等全国性铁路物流节点和佛山、东莞、肇庆等区域性铁路物流节点的作用，推动传统铁路货运场站向城市物流配送中心、现代物流园区转型发展。