广元讯（通讯员 彭旺）4月22日上午，北新路桥集团四川分公司广平高速GPLM合同段迎来关键施工节点，经过近4个小时的紧张施工，圆满完成了SMA-13改性沥青混凝土（沥青上面层）试验段铺筑任务。
据悉，此次沥青上面层试验段位于广平高速主线左幅K0+800-K1+000段落，试验段线路长200米，铺层宽度11.2米，铺层压实厚度4公分，摊铺面积2240平方米。本次上面层铺筑材料为SMA-13改性沥青混凝土，即沥青玛蹄脂混凝土，它具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点，同时该材料拥有优良的抗车辙能力和温度稳定性，较好的抗裂性能和抗滑性能，更可靠的保障行车安全舒适，并有效延长了道路使用寿命。
在试验段施工部署中，该项目部提前进行了施工、安全技术交底，从沥青层摊铺方案、压实工艺，车辆设备的搭配、沥青混合料的拌合、运输保温措施，到摊铺温度、碾压工艺、纵向接缝、边角处理等各个环节均做了详尽要求。现场摊铺严格按照沥青路面施工规范，确保试验段施工质量。经现场试验检测，铺层的平整度、压实度、厚度、孔隙率等各项技术指标均满足设计与规范要求。
广平高速公路（青川段）是广元市政府2022年度重点建设项目，此次沥青上面层试验段摊铺的顺利完成，为项目部决胜冲刺广平高速（青川段）全面通车目标，打下了坚实基础，也为该项目部“大干一百天”劳动竞赛活动吹响了冲锋的号角。
据悉，此次沥青上面层试验段位于广平高速主线左幅K0+800-K1+000段落，试验段线路长200米，铺层宽度11.2米，铺层压实厚度4公分，摊铺面积2240平方米。本次上面层铺筑材料为SMA-13改性沥青混凝土，即沥青玛蹄脂混凝土，它具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点，同时该材料拥有优良的抗车辙能力和温度稳定性，较好的抗裂性能和抗滑性能，更可靠的保障行车安全舒适，并有效延长了道路使用寿命。
在试验段施工部署中，该项目部提前进行了施工、安全技术交底，从沥青层摊铺方案、压实工艺，车辆设备的搭配、沥青混合料的拌合、运输保温措施，到摊铺温度、碾压工艺、纵向接缝、边角处理等各个环节均做了详尽要求。现场摊铺严格按照沥青路面施工规范，确保试验段施工质量。经现场试验检测，铺层的平整度、压实度、厚度、孔隙率等各项技术指标均满足设计与规范要求。
广平高速公路（青川段）是广元市政府2022年度重点建设项目，此次沥青上面层试验段摊铺的顺利完成，为项目部决胜冲刺广平高速（青川段）全面通车目标，打下了坚实基础，也为该项目部“大干一百天”劳动竞赛活动吹响了冲锋的号角。
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