赵立彬
本站通讯员:赵立彬
中铁二十三局哈佳铁路项目经理部

吴味清欢

—— 记哈佳铁路项目部轨道工区经理吴佰峰

       哈佳铁路东佳木斯路基上,一群穿着“黄马褂”的工人,正猫着腰在混凝土轨枕上锚固螺栓。一个黝黑汉子的声音隔空传来:“大家都紧紧手,节点工期快到了,交班会上我可是打了包票,关键时刻,咱可别掉链子!质量上更不能出事!今晚儿加菜炖肉,大家加把劲!”说话的,是我们故事的主角,中铁二十三局二公司哈佳项目部轨道工区的经理,工人堆里成长起来的汉子--吴佰峰。
 
哈佳八标东佳木斯转线施工现场
吴味“酸”
       5月的一个暴雨天,吴佰峰的电话急促响起,“吴经理,我们管段佳富线处需要抢修。请帮忙!”这通“求救”电话来自工务段。请示项目部领导后,他领着手下几十号员工奔赴抢险现场,与工务段负责人沟通情况,勘察水害情况,分析工务段抢险方案,提出分流引水,再修路基和铁道的补充方案。经过长达4小时的连续抢修,联通双鸭山方向的路基恢复了。
       事后,员工不解地问:吴哥,咱这“忙”帮的图啥?吴佰峰看着浑身淋透的弟兄们,“图啥?图经验!别酸了,回去该拿推进方案的拿方案,该学习备考二建的学习去。”一路嚷嚷的大家没了脾气。
 
吴佰峰(后排左一)在施工现场传授经验
吴味“苦”
       当黑夜的清冷还在,当太阳的光辉未撒,轨道工区却是已经人头攒动。四点多起床,五点开交班会,吴佰峰短暂的交代一天的工作就向施工现场赶去。
吴佰峰教导工人操作
       当落日的余辉已尽,当喧嚣的车流丰富,轨道工区却是刚刚端起饭碗。冬冷夏燥的板房内吴佰峰和马铁、孙海龙等人整理着当日的工作日志,研究着第二天的施工细节,如何注意安全,如何更有效地安装扣件……
 
吴佰峰施工现场测量
       哈佳铁路大部分施工都是临近既有线作业。其中图佳线更是铁路干线,工作时天窗时间短,安全正点完成任务成了最大的难题。多次现场调研后,吴佰峰带领团队将滑出一组交叉渡线道岔、插入两组单开道岔,改为分解拆除5.3M交叉渡线道岔的施工方法,大胆利用多个III级小天窗封锁时间完成一个需I级大天窗封锁的施工任务。这项工法受到工务段和哈佳公司关注,为其他单位提供了实例借鉴。
 
吴佰峰(前排左一)施工现场研究图纸
吴味“辛”
       在建设过程中,正在指挥大捣机工作的吴佰峰腰腹部绞痛难忍,脸已经疼的变了色,见此情景,工人们七手八脚把他送到了急救中心。在医院,先注射了止痛针刚缓解过来的吴佰峰,放心不下新进的大捣机设备,怕一个不当操作捣固出问题,等不及全部检查结果出炉,不听医护劝阻返回了现场。不久,医院来电话通知取结果,是急性肾结石。
       轨道作业大都在烈日下进行。项目驻地距现场较远,高温天气下,带的淡水就尤为珍贵,但是工人太多,所以吴佰峰经常是嗓子冒烟才去喝口水润润喉咙。加上作息不规律,吃饭不准时,慢慢的积劳成疾。
       工程人大都“不爱惜”自己的身体,因为紧张的工期、因为计划的催促、因为业主的严格等等,但是从不会因为发生什么就必须去改变什么,工作仍是在他们心中永恒的C位。
 
吴佰峰施工现场吃饭
吴味“咸”
       在施工现场工作的吴佰峰刚刚过完39岁生日,生日时还和母亲通了话,想不到短短几天就天人永隔。噩耗传来,悲痛不已的他才踏上了回家的路,陪伴母亲太少,是他永远的伤痛。
       对妻子,更是满腹愧疚。为了让员工春节假期能多陪家人,他留守现场,妻子只好陪他工地上过年。
 
吴佰峰(左)与妻子(右)在出租屋的别样生日
吴味“甘”
       吴佰峰在工地一干就是30年,先后参与了满洲里物流宽轨场,成都外绕线 、重庆渝利线、哈西高铁站、哈佳铁路东佳木斯站及佳木斯站等50多个站场建设,扛枕木、拨钢轨、订道岔。他带的队伍能征善战,多次在危难之时大显身手。获得了诸多公司及以上级的奖项。(赵立彬)
 
已经开通的佳木斯站线路
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